...
Шапка — рус
Награды
Шапка-укр
Нагороди
Години роботи:
Пн - Пт – 9:00 до 19:00
Сб – 09:00 до 17:00
Години роботи:
Пн - Пт – 9:00 до 19:00
Сб – 09:00 до 17:00

Як правильно замінити антифриз?

Антифриз – це не просто кольорова вода в системі охолодження вашої машини, а справжній щит, який захищає двигун від перегріву, корозії та замерзання. Без нього двигун швидко вийде з ладу, а ремонт обійдеться в круглу суму. Саме тому важливо не лише стежити за рівнем антифризу, а й вчасно його міняти. Сьогодні розберемося, як це зробити правильно, щоб уникнути неприємних сюрпризів на дорозі.

Чому антифриз втрачає свої властивості?

Згодом будь-яка рідина, що охолоджує, втрачає свої захисні властивості. Вона перестає ефективно відводити тепло, а спеціальні антикорозійні присадки руйнуються, що призводить до появи іржі та засмічення системи охолодження. В результаті двигун починає перегріватися, а на внутрішніх стінках радіатора та патрубків утворюється наліт, що заважає нормальній циркуляції рідини.

Якщо антифриз вчасно змінити, проблем можна уникнути. Оптимальний інтервал заміни залежить від марки автомобіля та типу рідини, але в середньому це раз на 2-3 роки або кожні 40 000-60 000 км пробігу. Якщо ж рідина, що охолоджує, потемніла, з’явилися опади або дивний запах, краще не відкладати заміну – це вже ознаки деградації складу.

Вибираємо правильний антифриз

Вибір антифризу – справа відповідальна, адже помилка може коштувати дорого. Багато водіїв думають, що коли рідини всі схожі, можна заливати будь-який, але це помилка. Різні марки машин вимагають певного типу охолоджувальної рідини, оскільки склади відрізняються за хімічними властивостями.

Існує кілька типів антифризів. В старі автомобілі найчастіше заливають зелені рідини (G11), які містять силікатні присадки. Для сучасних машин використовуються червоні та помаранчеві склади (G12, G12+), а найновіші моделі вимагають G13 – екологічний варіант із підвищеним захистом від корозії.

Головне правило – не змішувати різні види антифризу. Навіть якщо кольори здаються схожими, склад може відрізнятися, а їх з’єднання призведе до випадання осаду та засмічення системи охолодження.

Як правильно замінити антифриз?

Заміна рідини, що охолоджує, – справа нескладна, але вимагає обережності. Головне правило – не працювати з гарячим двигуном, інакше антифриз може виплюхнутись і викликати опіки.

Спочатку відкрийте розширювальний бачок, щоб скинути тиск, відкрутіть зливну пробку радіатора або зніміть нижній патрубок. Рідина почне стікати – заздалегідь підготуйте ємність, адже її об’єм у системі може досягати п’яти літрів.

Якщо старий антифриз потемнів або в ньому з’явилися домішки, краще промити систему. Заливайте та зливайте дистильовану воду доти, доки вона не стане прозорою.

Тепер можна заливати новий антифриз. Щоб рідина рівномірно заповнила систему, запустіть двигун і увімкніть піч на максимум – так швидше вийдуть повітряні пробки. Після декількох хвилин роботи рівень антифризу може трохи знизитись, просто долийте його до норми.

Що робити після заміни?

Після заливання свіжої рідини, що охолоджує, важливо кілька днів спостерігати за поведінкою автомобіля. Температура двигуна повинна залишатися в нормі, а рівень антифризу не повинен різко падати. Якщо через кілька днів рідини стало значно менше, це може вказувати на витік – у цьому випадку варто перевірити систему на герметичність.

Також важливо пам’ятати, що відпрацьований антифриз не можна просто виливати у землю чи каналізацію. Він містить токсичні речовини та становить небезпеку для навколишнього середовища. Найкраще здати його до спеціального пункту утилізації або хоча б злити в герметичну тару, щоб уникнути забруднення.

Коли краще звернутися до професіоналів?

Хоча заміна антифризу здається нескладною процедурою, на практиці у водіїв часто виникають проблеми: або рідина йде занадто швидко, або двигун починає перегріватися, або з’являються незрозумілі підтікання. Все це може бути пов’язане з неправильним заливанням, повітряними пробками або прихованими витоками.

Якщо ви не хочете ризикувати двигуном, довірте заміну антифризу професіоналам. Фахівці автосервісу Iron Master в Києві проведуть повну діагностику системи охолодження, заллють відповідну охолоджувальну рідину та перевірять герметичність. Це заощадить вам час, нерви та гроші, які могли б піти на дорогий ремонт.

Не чекайте, поки перегрів двигуна перетвориться на серйозну проблему – приїжджайте до Iron Master і будьте впевнені в своєму автомобілі!

Залишити заявку
Залиште заявку і ми зателефонуємо вам найближчим часом.
або напишіть нам:
Seraphinite AcceleratorOptimized by Seraphinite Accelerator
Turns on site high speed to be attractive for people and search engines.