Перейти к содержимому 
Срок службы тормозных колодок напрямую зависит от их качества, поведения водителя на дороге, а также состояния всей тормозной системы. Как правило, передние колодки служат 30–40 тысяч километров пробега, а задние — около 70–80 тысяч километров, при условии, что водитель бережно относится к своему автомобилю. Стартовать необходимо плавно, не следует злоупотреблять торможением во время езды, остановки нужно делать мягко.
Если водитель предпочитает агрессивный стиль вождения, не бережёт своё авто, то срок службы колодок сократится в два или даже три раза. Колодки сотрутся значительно быстрее. Наш автосервис выполняет полный комплекс диагностических и ремонтных услуг с возможностью как отремонтировать вышедший из строя элемент, так и полностью его заменить.
Мы гарантируем качественное выполнение заказа опытными мастерами с высокой квалификацией. Позаботьтесь о безопасности всех участников движения и своевременно пройдите техобслуживание.
Когда нужно заменить тормозные колодки
Тормозные колодки следует менять не только при их повреждении. Компонент требует замены также при замене тормозных дисков, поскольку эти комплектующие меняются вместе. То есть, если диски пришли в негодность, соответственно, придётся менять и колодки, даже если они ещё находятся в исправном состоянии.
Как определить, что тормозные колодки неисправны?
Современным автовладельцам намного проще, поскольку в большинстве случаев новые автомобили оснащены датчиками, которые сигнализируют об износе колодок. Производитель устанавливает определённый уровень износа, и как только он будет достигнут, водителю сразу поступит сигнал на приборную панель. Однако датчик не всегда указывает, какая именно колодка (задняя или передняя) требует замены.
Приезжайте к нам на диагностику, и наши специалисты вынесут вердикт — какая именно пара подлежит замене. Сообщить о проблеме также может «скрипун» — специальная пластина, которая издаёт характерный звук при износе колодок. Правда, новые колодки тоже могут скрипеть — это связано либо с некачественными комплектующими.
Если вас интересует замена тормозных колодок в Киеве, обращайтесь в наше СТО Iron Master.
Признаки повреждения тормозных колодок
В ряде случаев датчики, подающие сигнал о неисправности, а также пластины, могут не срабатывать, несмотря на то, что колодки уже пришли в негодность. В этом случае необходимо обратить внимание на ряд признаков, свидетельствующих о проблемах:
- увеличение тормозного пути;
- автомобиль начинает тормозить неуверенно, проявляется нехарактерное поведение;
- педаль тормоза подпружинивает или проваливается;
- стояночный тормоз ослабевает.
Перечисленные симптомы не всегда являются прямым свидетельством поломки колодок. Причина может скрываться в окончании срока службы тормозной жидкости, которая не была своевременно заменена. Также подобное может происходить из-за неисправности узлов тормозной системы. Такое поведение автомобиля в любом случае говорит о том, что нужно срочно ехать на СТО, иначе вероятность того, что тормоза не сработают вовремя и станут причиной ДТП, с каждым днём возрастает.
Наш автосервис качественно и в кратчайшие сроки выполняет замену тормозных колодок, а также предоставляет любые другие виды технического обслуживания автомобилей различных марок. На все виды работ предоставляется гарантия.*-
Как понять, что пора менять тормозные колодки?
Основные признаки — скрип или писк при торможении, вибрация педали, удлинённый тормозной путь, снижение эффективности тормозов, индикатор износа на приборной панели или характерный металлический звук, когда колодка уже стирается до основы.
Какой ресурс у тормозных колодок?
В среднем 20–40 тысяч км, но срок зависит от стиля езды, качества колодок, веса автомобиля и условий эксплуатации. В городе колодки изнашиваются быстрее.
Можно ли ездить на изношенных колодках?
Нет. Это опасно — ухудшается торможение, увеличивается риск перегрева дисков и потери управления. При сильном износе металлическая часть колодки может повредить тормозной диск, что приведёт к дорогому ремонту.
Нужно ли менять тормозные колодки попарно?
Да. Колодки всегда меняют на обеих сторонах оси — либо передние обе, либо задние обе. Иначе торможение будет неравномерным.
Нужно ли менять тормозные диски вместе с колодками?
Если диски имеют выработку, биение, перегрев или толщину меньше минимально допустимой — их нужно заменить. Если состояние хорошее, можно оставить старые, но мы всегда проверяем диски при обслуживании.
Почему новые колодки могут скрипеть?
Это бывает из-за состава фрикционного материала, отсутствия притирки, неправильной установки, износа дисков или попадания грязи. Обычно после притирки (100–200 км) скрип исчезает.
