Необходимость регулярно проверять ходовую часть автомобиля не требует дополнительных аргументов. Отсутствие контроля работы подвески приводит к неисправностям, устранять которые сложнее и дороже, чем проводить профилактику ходовой.
При выявлении проблем важно как можно быстрее нейтрализовать неисправность, игнорирование которой означает снижение управляемости и безопасности автомобиля. Иными словами, это осознанные риски для водителя и его пассажиров. Поэтому плановое ТО автомобиля должно быть регулярным.
Машина «стучит»? Пора на диагностику
Наши специалисты рекомендуют проходить плановую диагностику хотя бы раз в год, но в бытовой суете автомобилисты часто откладывают эту задачу на потом. Однако существует ряд симптомов, при которых откладывать визит на станцию техобслуживания не стоит. Вот некоторые из них:
- слышны посторонние шумы во время поездки;
- появляется стук на кочках и неровной дороге;
- увеличивается люфт руля;
- резина изнашивается неравномерно;
- наблюдаются потёки и запотевание стоек и амортизаторов;
- снижается устойчивость машины, появляется крен;
- увеличивается тормозной путь и т.д.
Поскольку подвеска представляет собой совокупность деталей и механизмов, необходимо провести тщательный осмотр каждого элемента.
Ревизия подвески включает:
- проверку ступичных подшипников, неисправность которых вызывает гул, усиливающийся с ростом скорости;
- диагностику рулевых наконечников, симптомом неисправности которых часто служат удары в руль на мелких кочках;
- проверку стоек, шаровых опор и амортизаторов, чтобы устранить раскачивание автомобиля, стук и т.д.;
- анализ целостности опор амортизаторов;
- ревизию степени износа компонентов тормозной системы;
-
анализ всех резиновых элементов подвески, в первую очередь резиновых шарниров (сайлентблоков).
Износ ходовой способен преподнести опасные сюрпризы на дороге, поэтому рекомендуем перестраховаться и обследовать автомобиль ещё до появления явных признаков поломки. Диагностика также необходима перед покупкой подержанного авто, после полной обкатки нового транспортного средства или после попадания машины в яму, наезда на препятствие и других сильных воздействий на подвеску.
Приглашаем вас на плановое ТО автомобиля в Киеве!
В нашем СТО есть всё необходимое оборудование, а также знания и опыт, благодаря чему любая неисправность будет выявлена и устранена, независимо от её сложности.













