Перейти к содержимому 
Как понять, что неисправен датчик ABS?
Чтобы понять симптомы неисправности, полезно сначала разобраться, что вообще делает датчик ABS. На каждом колесе автомобиля установлен датчик скорости вращения. Он следит за тем, насколько быстро вращается колесо, и постоянно передает эту информацию электронному блоку. При обычном движении все происходит практически незаметно. Но представим резкое торможение на мокром асфальте. Одно колесо начинает замедляться быстрее остальных […]
Почему автомобиль вибрирует при разгоне?
Вибрация при разгоне — одна из тех неисправностей, которые сначала легко списать на дорогу. Нажали газ, автомобиль начал ускоряться, по кузову или рулю пошла легкая дрожь. Отпустили педаль — стало спокойнее. Потом ситуация повторяется на следующем светофоре. Еще через неделю вибрация уже чувствуется настолько хорошо, что игнорировать ее сложно. Особенность такой проблемы в том, что […]
7 признаков, что АКПП нужна адаптация
Адаптация АКПП — это процесс, при котором электронный блок управления подстраивает работу коробки под фактическое состояние трансмиссии и условия эксплуатации автомобиля. Он учитывает, насколько быстро срабатывают элементы коробки, какое давление требуется для переключения, как меняется нагрузка и множество других параметров. Эти значения не всегда остаются одинаковыми в течение всей жизни автомобиля. Детали постепенно изнашиваются, масло […]
Признаки неисправности электропроводки авто
Электропроводка автомобиля — это не один провод под капотом и не “что-то возле аккумулятора”. Это целая сеть, которая связывает разные системы машины между собой. Провода, разъемы, клеммы, предохранители, реле, массы, жгуты, датчики, блоки управления — все это работает вместе. Где-то проходит питание, где-то сигнал, где-то управление, а где-то обычная масса, без которой система вроде бы […]
Чем отличается ремень ГРМ от цепи ГРМ?
ГРМ — это газораспределительный механизм двигателя. Если говорить простыми словами, он отвечает за правильный ритм работы мотора: поршни движутся, клапаны открываются и закрываются, топливо-воздушная смесь попадает в цилиндры, а отработанные газы выходят наружу. Все это должно происходить строго вовремя. Не “примерно”, не “почти”, а в нужный момент. Иначе двигатель начинает работать неправильно. Ремень или цепь […]
Можно ли смешивать антифриз?
Антифриз нужен для того, чтобы двигатель работал в нормальном температурном режиме. Во время движения мотор сильно нагревается, и это тепло нужно постоянно отводить. Охлаждающая жидкость циркулирует по системе, забирает тепло от двигателя, проходит через радиатор и отдает его наружу. Если этот процесс нарушается, температура растет. А перегрев двигателя — это уже не мелочь, а потенциально […]
Почему не работает центральный замок в машине?
Центральный замок — это система, которая позволяет одновременно закрывать и открывать двери автомобиля. Водитель нажимает кнопку на ключе, брелке или в салоне, после чего команда передается в блок управления. Дальше электроника отправляет сигнал на замки дверей, а актуаторы или электроприводы физически двигают механизм: открывают или закрывают защелки. Звучит просто, но в реальной машине все немного […]
Что такое сайлентблоки и когда их менять?
Сайлентблок — это резинометаллический шарнир, который соединяет детали подвески и помогает им двигаться правильно. Если объяснять совсем просто, это такая “мягкая прослойка” между металлическими элементами. Внутри обычно есть металлическая втулка, снаружи тоже может быть металлическая обойма, а между ними находится резина или полиуретан. Именно эта эластичная часть и берет на себя вибрации, удары и небольшие […]
Кондиционер дует тёплым воздухом. Что делать?
Тёплый воздух из автокондиционера — это уже не просто слабое охлаждение. Если система включена, но холода нет совсем, стоит говорить о неисправности или неправильной работе одного из элементов. Кондиционер не просто гоняет воздух по салону. Он должен забирать тепло, передавать его через контур хладагента и выводить наружу через радиатор кондиционера. Когда этот цикл нарушается, водитель […]
Почему течёт люк или панорамная крыша в авто?
Определить источник воды в салоне не всегда просто. Кажется, что если мокрый потолок возле люка, то виноват люк. Но вода умеет идти обходными путями. Она может попасть сверху, пройти по внутренней части крыши, спуститься по стойке и проявиться уже в ногах водителя или пассажира. Поэтому первое, что нужно сделать, — внимательно посмотреть, где именно появляются […]
Как понять, что салонный фильтр забит?
Салонный фильтр — это элемент системы вентиляции автомобиля, который очищает воздух перед тем, как он попадает в салон. Через него проходит поток от улицы или внутренней циркуляции, в зависимости от режима. Его задача простая на словах, но важная в жизни: задерживать пыль, мелкий мусор, пух, частицы с дороги, часть запахов и загрязнений. В обычный день […]
Заправка автокондиционера фреоном R134a
Фреон в автомобильном кондиционере — это хладагент, который помогает системе охлаждать воздух в салоне. Он циркулирует по замкнутому контуру, проходит через компрессор, конденсор, испаритель, трубки и другие элементы. Если объяснять совсем по-бытовому, фреон не “делает холод” сам по себе, а участвует в процессе переноса тепла. Благодаря этому из дефлекторов идет прохладный воздух, а не горячий […]
